Opel Astra F - das Reparaturhandbuch und des Betriebes

Opel Astra F

Opel Astra F — die erste Generation des Personenkraftwagens der kompakten Klasse Opel Astra, wurde vom Juli 1991 bis März 1998 (das Cabriolet bis zum Januar 2000) ausgegeben. In September 1994 hat das Modell einige kosmetische Veränderungen ertragen. Astra F wurde in Polen unter dem Namen Astra Classic mit 1998 bis 2002 für Zentral - und der Osteuropäischen Märkte, sowie für die Türkei erzeugt.

Opel Astra F ist ein Nachfolger Opel Kadett E und ist das sechste Modell in der Reihe Kadett/Astra.

Seit September 1994 hat die Ausgabe der modernisierten Version Astra F mit dem besten Korrosionsschutz angefangen. Auch wurde, auf Wunsch der Käufer, die Anlage tschetyr±chskorostnoj der automatischen Getriebe von der japanischen Firma Aisin AW möglich.

Von vornherein, seit Juli 1991 wurde Astra F in 3 und die 5-Türkarosserie chettschbek ausgegeben. In Oktober 1991 erscheint das Modell mit der Karosserie der Kombi (Caravan). Gleich darauf vorgestellt, war das Auto in der Karosserie der Kastenwagen (Lieferwagen oder Lfw) Im Mai 1992 auf den Markt erweist es sich Astra F in der Karosserie 4-dwernyj die Limousine. Im August 1993 war das Auto in der Karosserie das Cabriolet vorgestellt.

Ursprünglich wurde das Auto nur mit den Benzinmotoren im Umfang von 1,4 bis zu 2,0 Litern geliefert. Alle Motoren hatten das elektronische System der Abgabe des Brennstoffes, aber auf einige Märkte, ins erste Jahr der Produktion, wurde der Vergasermotor 14NV 1,4 l geliefert., 75 pS die Ausstattung vom Dieselmotor haben später 3 Monate nach dem Ausgang des Modells angefangen. War einzig warian des Dieselmotors — 17YD 1,7 l ursprünglich vorgestellt., 57 pS

Seit September 1994 hat die Ausgabe des verarbeiteten Modells Opel Asta F angefangen. Zum Beispiel, ersetzt, waren die äußerlichen Spiegel (aufgehört früher waren sie den Spiegel Kadett E identisch), die Türklinken (vom Ende 1995), das Gitter des Heizkörpers, des Scheinwerfers, haben die Nebellampen haben, linsowannyje begonnen Bosch zu stellen zu vervollständigen, und die Autos von den billigeren Nebellampen mit dem gewöhnlichen Reflektor begonnen serienmäßig, (swetoprosratschnoje das Glas), haben den unteren Teil der Plastikstoßstangen (außer dem grundlegenden Modell anzustreichen,). Bei dem Kombi bis jetzt nicht färbte die übergestrichene untere Leiste der 5. Tür (außer dem grundlegenden Modell) jetzt ab. Die hinteren Laternen wurden tonirowat.

Jetzt fingen auf alle Modelle an, 2 Airbags (beim Fahrer im Umfang die 67 l festzustellen., beim Passagier - 120 l.). Es war das Datendisplay im Salon ersetzt, der die äusserliche Temperatur (TID jetzt darstellte; Triple Info Display) benachrichtigend den Fahrer bei der Senkung der Temperatur ist es +3°C niedriger. Ebenso wurde in TID möglich das Ablesen der Geschwindigkeit. Ebenso waren die folgenden technischen Veränderungen erzeugt: die fetten Dämpfer waren auf gasonapolnennyje ersetzt, was etwas zugelassen hat, die Fahrqualitäten des Autos zu verbessern; es ist die Befestigung der Stabilisatoren in den dreieckigen Hebeln der unabhängigen Aufhängung vorn geändert; sind anschluss- des Luftzuges abgeändert; es ist die Befestigung des Dämpfers geändert.

In die nachfolgenden Jahre wurden zum Auto beigetragen ebenso haben die unbedeutenden Veränderungen, zum Beispiel, von 1997 Model- Jahren moldingi der Vordertüren eine Schraube der Befestigung, und nicht zwei, wie früher. Von 1998 Model- Jahren ist auf dem Vorderflügel das Seitensignal der Wendung erschienen.